modeli: | T-RH183 | Ürün adı: | Deniz turboşarjı, deniz turboşarjı tamamlandı, T/C tamamlandı, turboşarj grubu |
---|---|---|---|
Yeni veya İkinci El: | İkinci El Orijinal Deniz Turboşarjı | Tip: | T- Marine turboşarj |
Boyut: | Standart boyut veya müşterinin isteği olarak | Yakıt: | Dizel |
türbin tipi: | Tek kademeli karışık akışlı türbin | Basınç oranı: | 3.6 |
Sertifika: | ISO9001, CCS, or GL | Başvuru: | Deniz motoru, otomotiv, ağır kamyon, inşaat ve endüstriyel motorlar |
Vurgulamak: | turbo turboşarj,gemi motoru turboşarjı,Orijinal Deniz Turboşarjı |
T- RH183 Deniz Turboşarjı T-'ye aittir. / T-RH serisiegzoz gazıkarışık akışlı türbin ve radyal akışlı kompresörden oluşan turboşarj.Bu turboşarj serisi, yüksek hızlı dizel motorla eşleşebilir.Milin hareket etmesini önlemek için iki tip muylu yatağı: yarı yüzer tip ve tam yüzer tip.Hava ve yağ sızıntısını önlemek için kompresör tarafında bulunan bir sızdırmazlık plakası ve sızdırmazlık halkası.Turboşarj verimliliği %60-%62 ve kompresör basınç oranı 3,6'ya kadar çıkıyor.Mükemmel termal direnç, hava ve yağ sızdırmazlık perforsı ve kararlı yatak sistemi, T- / T-RH Serisi deniz turboşarjlarının güvenilirliğini ve uzun hizmet ömrünü garanti eder.T- RH serisi turboşarjlar yaygın olarak kullanılmaktadır.otomotiv, ağır kamyon, inşaat, deniz ve endüstriyel motor.
T-RH Serisi | T- AT Serisi | T-RU Serisi | |
T- | T-RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
T-RH143 | T-RU120 | ||
T-RH163 | |||
T-RH183 | |||
T-RH203 |
Modeli | Genel Boyut (mm) | Ağırlık | ||||
A | B | C | D | E | Kilogram | |
T-RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T-RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Egzoz gazı turboşarjı olarak da bilinen deniz turboşarjı, dizel motor takviye sistemindeki ana ekipdır.Tek kademeli bir egzoz gazı türbini ve bir santrifüj kompresörden oluşur.Deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjının hareketli parçasını, yani rotoru oluşturmak için aynı mile monte edilirler.Deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjının işlevi, silindire hava basıncını artırmak için kompresörü koaksiyel üzerinde sürmek üzere türbini çalıştırmak için dizel egzoz enerjisini kullanmaktır, böylece dizel motor gücü büyük ölçüde iyileştirilir.Egzoz turboşarjı, dizel motorun gücünü yaklaşık olarak iki katına çıkarır, ancak ağırlığı yalnızca %10 artar.
Dizel-egzoz turboşarjı kombinasyonu çalışırken, deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjı, türbin muhafazası korozyonu, yatak hasarı, bıçak hasarı, gaz keçesi hasarı ve kompresör titreşimi gibi arızalara eğilimlidir.Günlük iyi bakım yönetimi bu arızaları azaltabilir.