T- Turbo Keçeler / T- NR29/S Gemi Motorları Bakım Parçaları İçin Turboşarj Sızdırmazlık Burcu

T- Turbo Keçeler / T- NR29/S Gemi Motorları Bakım Parçaları İçin Turboşarj Sızdırmazlık Burcu

T- / T- NR serisi deniz turboşarjının tasarım özellikleri:

T- NR29/S turboşarj sızdırmazlık burcu, ağır akaryakıt motorları, deniz dizel motorları, biyoyakıt ve gazla çalışan motorlar için uygun, nispeten basit bir döküm radyal türbin ile tasarlanmış T- / T- NR serisi turboşarja aittir. .Ürünler, turboşarj başına 450 kW'tan 5400 kW'a kadar geniş bir motor gücü aralığı için ve güvenilirlik ve perforstan ödün vermeden mevcuttur.

• T- / T-NR serisi supercharger, tek kademeli radyal akışlı türbin ve santrifüj kompresörden oluşan radyal akışlı bir turboşarjdır.
• T- NR turboşarjlar, içten düz yatak, soğutmasız kasalar kullanır ve motorun yağlama yağı sistemiyle yağlanır.
• Maks.kompresör basınç oranının yaklaşık 4,5;
• Çok çeşitli yakıtlar için uygundur:ağır yakıt, mazot, biyoyakıt ve gaz
• Basit ve dayanıklı tasarım;
• Kolay bakım;
• Uzun servis ömrü;
• gemi inşa, lokomotif, kara elektrik santrali ve petrol sondaj endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

​T- / T- NR turboşarj serisi şunları içerir:

T- NR29/S turboşarj sızdırmazlık burcu resmi:

T- NR29/S turboşarj sızdırmazlık burcu açıklaması:

Sızdırmazlık cihazı yapısına göre üç tipe ayrılır: kontak tipi, seg tipi ve labirent tipi.Piston segı contaları genellikle küçük hidroforlarda yağ keçesi olarak kullanılır.Gaz keçesi olarak kullanılan turboşarj için birçok labirent salmastra, eksenel ve radyal labirent salmastra vardır.Gaz sızdırmazlık levhaları arasındaki boşluk ne kadar küçük olursa, sızdırmazlık etkisi o kadar iyi olur.Kompresör ucundan gaz contasına basınçlı hava verildiğinde, sızdırmazlık etkisi artar.