T- Turboşarj Parçaları / T- T-CR20/R Kompresör Çarkı

T-T-CR20/R Dizel, biyoyakıt ve gaz motorlarının bakımı için kompresör tekeri

T- / T- T-CR serisi deniz turboşarj cihazı özellikleri:

T-T-CR20/R kompresör tekerleği (kompresör itici olarak da adlandırılır) aşağıdaki tasarım özelliklerine sahip T- / T- T-CR serisi deniz turboşarjının bir parçasıdır:

• T- / T- T-CR serisi egzoz gazı turboşarj cihazıRadial akışlı tek aşamalı radial akışlı türbin ve santrifugal kompresörden oluşan bir radyal akışlı turboşarj cihazıdır.

• T-T-CR turboşarj cihazları, motorun kayganlaştırıcı yağı sistemi tarafından yağlanan ve soğutulmamış kabuklar içindeki düz yatakları kullanır.

• Kompresör basınç oranının maksimum yaklaşık 4.5;

• Çok çeşitli yakıtlar için uygundur:Ağır yakıt, dizel, biyoyakıt ve gaz

• Basit ve dayanıklı tasarım;

• Kolay bakım;

• Uzun kullanım ömrü;

• Gemi inşaatı, lokomotif, kara enerji istasyonu ve petrol sondaj endüstrilerinde yaygın olarak kullanılır.

- Hayır.T-T-CR serisi Denizli turboşarj cihazının boyutu ve ağırlığı sadece referans için:

T-T-CR20/R kompresör tekerleğinin resmi:

Turboşarj kompresör tekerleğinin açıklaması:

Egzoz gazı turboşarjı, dizel motorun güçlendirme sistemindeki ana ekipmandır. Tek aşamalı egzoz gazı türbini ve bir merkezkaç kompresöründen oluşur.Denizli turboşarj/egzoz gazı turboşarjının hareketli kısmını oluşturmak için aynı şafte monte edilirler - rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderBu sayede dizel motorun gücü büyük ölçüde artar.

Kompresör tekerleği (kompresör döngüsü) alüminyum alaşımından veya daha pahalı titanyumdan yapılır.Alüminyum döngülerin ömrü sınırlıdır.Genellikle rotordan çıkan havanın sıcaklığı 200°C'ye kadar çıkabilir.Bu koşullarda döngünün ömrü yaklaşık 70000 saatle sınırlı olabilir.Hayatını uzatmak için hava sıcaklıklarının düşürülmesi gerekir. Bunu başarmanın bir yolu, çevresel hava sıcaklığının makine odasından düşük olduğu dışarıdan hava çekmektir.Su damlalarını çıkarmak için verimli filtrasyon ve ayrım çok önemlidir ve tuzlu suyun olası varlığıyla hızlanan korozyonu önlemek için rotor kaplanmalıdır..