T- Marine Turbo Difüzör T- NR12/S Radyal Akışlı Türbin Tipi Kumlamasız

T- Marine Turbocharger Difüzörü T- NR12/S Radyal Akışlı Türbin Tipi Kumlamasız

T- NR12/S deniz turbo şarjı difüzörü, T- / T- NR serisi turboşarjlar ve nispeten basit bir şekilde tasarlanmışiçin uygun döküm radyal türbin ağır akaryakıt motorları, deniz dizel motorları, biyoyakıt ve gazla çalışan motorlar.Ürünler, turboşarj başına 450 kW'tan 5400 kW'a kadar geniş bir motor gücü aralığı için ve güvenilirlik ve perforstan ödün vermeden mevcuttur.

Uygulamalar:

T- NR serisi turboşarj gemi yapımı, lokomotif, kara elektrik santrali ve petrol sondaj endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır ve yüksek verimliliği, küçük boyutu, hafifliği, uygun bakım kolaylığı ve servis kolaylığı nedeniyle karada ve kıyı taşımacılığında ve balıkçılıkta yaygın olarak kullanılmaktadır. yeterli yedek parça temini.

T- / T- NR serisi turboşarj boyutu ve ağırlığı yalnızca referans amaçlıdır:

T- / T- NR12/S turbo kartuş resmi:

Turboşarj difüzörünün işlevi:

Türbin, gaz giriş mahfazasından giren motor egzoz gazı tarafından tahrik edilir.Gaz, gazın basınç enerjisinin kinetik enerjiye dönüştürüldüğü bir meme halkası boyunca genişler.Bu yüksek hızlı gaz, türbin çarkını ve dolayısıyla kompresörü yüksek hızlarda (10 -15000 rpm) çalıştırdığı türbin kanatlarına yönlendirilir.Egzoz gazı daha sonra çıkış mahfazasından egzoz girişlerine geçer.

Difüzör, havayı düzgün bir şekilde salyangoz kasasına yönlendirmek ve kinetik enerjiyi giriş havasının basınç enerjisine dönüştürmek için turboşarjın kompresör tarafına monte edilmiştir.

Deniz turboşarjının kısa tanıtımı:

Egzoz gazı turboşarjı olarak da bilinen deniz turboşarjı, dizel motor takviye sistemindeki ana ekipdır.Tek kademeli bir egzoz gazı türbini ve bir santrifüj kompresörden oluşur.Deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjının hareketli parçasını, yani rotoru oluşturmak için aynı mile monte edilirler.Deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjının işlevi, silindire hava basıncını artırmak için kompresörü koaksiyel üzerinde sürmek üzere türbini çalıştırmak için dizel egzoz enerjisini kullanmaktır, böylece dizel motor gücü büyük ölçüde iyileştirilir.Egzoz turboşarjı, dizel motorun gücünü yaklaşık olarak iki katına çıkarır, ancak ağırlığı yalnızca %10 artar.

Dizel-egzoz turboşarjı kombinasyonu çalışırken, deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjı, türbin muhafazası korozyonu, yatak hasarı, bıçak hasarı, gaz keçesi hasarı ve kompresör titreşimi gibi arızalara eğilimlidir.Günlük iyi bakım yönetimi bu arızaları azaltabilir.