T-Turbo / T-VTR 0, 1 Serisi Turbin Blade

T- Turboşarj / T- VTR 0 1 Serisi Türbin Bıçağı Ağır Hizmet Tipi Dizel Motor Turbo Yedek Parçaları

T- / T- VTR serisi turboşarj özellikleri:

T- VTR 0 1 Serisi türbin bıçağı aşağıdaki özelliklere sahip T- / T- VTR serisi Deniz turboşarjı için parçalara aittir:

1. T- VTR serisi turboşarj, iki zamanlı düşük hızlı ve dört zamanlı orta hızlı ağır hizmet tipi dizel motor ve gaz motoru ile eşleşecek şekilde geliştirilmiştir.
2. Motor güç çıkışı, her bir T- VTR turboşarj için 700 kW ila 18.500 kW aralığındadır.
3. T- VTR serisi turboşarjlar, tek kademeli eksenel türbinler ve radyal kompresörlerden oluşur.
4. Kolay bakımlı harici yataklar.
5. Su soğutmalı gaz kılıfına alternatif olabilen soğutmasız gaz kılıfları mevcuttur.
6. Rotor, yaylı yuvarlanma temaslı yataklarda döner ve her yatağın kendi yağlama sistemi ve yağ soğutma sistemi vardır.
7. Rotor mili, herhangi bir hava, gaz veya su borusunu ayırmadan dört kolay adımda çıkarılabilir.
8. T- VTR serisi, türbin bıçaklarının, nozül halkalarının, kompresör çarklarının ve difüzörlerin, tüm motor tipleriyle optimum şekilde eşleşmesini sağlayan modüler bir tasarım türüdür.
9. T- VTR serisi turboşarjlar, özellikle kısmi yükte olmak üzere deniz tahrik motorlarında ve sabit güç santrallerinde, ağır yağ yakan ünitelerde ve sürekli çalışmada yaygın olarak kullanılmaktadır.

T- / T- VTR turboşarj tipleri şunları içerir:

T- / T- VTR 0, 1 Serisi türbin bıçağı resimleri:

Türbin bıçaklarının kısa tanıtımı:

Türbin bıçakları, dizel veya gazla çalışan bir motorun türbin bölümünün önemli bir bileşenidir. Yüksek hızda dönen bıçaklar, motorun çalışmasını sürdürmek için yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı havayı yanma odasına çekmekten sorumludur. Yüksek sıcaklık ve yüksek basıncın aşırı ortamlarında uzun süreli kararlılığı sağlamak için, türbin bıçakları genellikle yüksek sıcaklık alaşımlarıyla dövülür ve soğutmak için farklı şekillerde kullanılır, örneğin iç hava akışı soğutması, sınır tabakası soğutması veya bıçakları koruyan termal bariyer kaplamalar, turboşarjın çalışması sırasında türbin bıçaklarının güvenilirliğini garanti etmek için.