| Menşe yeri: | Jiangsu, Çin |
|---|---|
| Marka adı: | Marine Turbo |
| Sertifika: | ISO |
| Model numarası: | T-TPS serisi |
| Min sipariş miktarı: | 1 parça |
| Ambalaj bilgileri: | karton kutu, tahta sandık |
| Teslim süresi: | 1-2 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T |
| Yetenek temini: | 1000 adet / AY |
| Model: | T-TPS Serisi | Ürün Adı: | Turbo yatağı, Turboşarj yatakları, Deniz turbo yatağı, deniz turboşarj yatakları |
|---|---|---|---|
| Boyut: | Standart boyut veya müşteri isteği | türü: | Egzoz gazı turboşarj cihazının parçaları |
| Yakıt: | Dizel | Motor tipi: | Dizel |
| Turbin tipi: | Tek aşamalı karışık akımlı türbin | Kalite: | Yüksek Perfors, En Üst ve En Yüksek Seviye, Garantılı |
| Garanti: | 12 ay | Uygulama: | Deniz motoru, sondaj ve madencilik endüstrisi, jeneratör, inşaat/madencilik/tarım makineleri |
| Paket: | karton kutu, Ahşap kutu veya ihtiyaca göre | ||
| Vurgulamak: | turboşarj yatağı,deniz turbo kitleri,Marine için Turbo Rullar |
||
T-TPS serisi turbo rulları, T-TPS serisi deniz turboşarjının bir parçasıdır ve karışık akışlı bir turboşarjdır.T-TPS serisi turboşarj cihazıTek aşamalı karışık akışlı türbin ve santrifugal kompresörden oluşur ve iç desteğe sahip yarı yüzen kaydırıcı rul ve dış yağ sistemi kullanır.Tek aşamalı deniz turboşarj cihazı 500kw ~ 3000kw yüksek hızlı dizel motor gereksinimini karşılayabilir- Hayır.TPS serisi denizciTurbo şarj makineleri deniz ana motorları, deniz yardımcı makineleri, jeneratör setleri için yaygın olarak uygulanabilir,Demiryolu lokomotifleri ve dizel motorların diğer uygulama alanları nedeniyle T- TPS serisi turboşarj avantajları vardır, basit ve kompakt yapı, sıkılık, dayanıklılık, düşük işletme maliyeti, yüksek perfors ve geniş uygulanabilirlik.
| Marka | T- TPS Serisi |
| MARINE TURBO | T- TPS44 |
| T- TPS48 | |
| T- TPS52 | |
| T- TPS57 | |
| T- TPS61 |
Turbo Bearing, deniz turbo şarj cihazlarında önemli bir rol oynar. Sadece rotorun güvenli ve güvenilir yüksek hızlı dönüşünü sağlamakla kalmaz, aynı zada rotorun doğru pozisyonda sabitlenmesini de sağlar.Bu nedenle rulın güvenilirliği, süper şarj cihazının ve dizel motorun normal çalışması için son derece önemlidir.Denizli süper yükleyiciler çoğunlukla yuvarlak kullanır, itme rullarına ek olarak. Yuvarlak rulın küçük bir sürtünme katsayısı vardır, daha az ısı üretir ve yağlama sistemini basitleştiren daha az yağlama yağı tüketir.Turbin yağı sadece bir yağ havuzu ve kendi kendine özgü bir yağ pompası ile sağlanmalıdır.. Yuvarlak rullar montajı ve sökülmesi kolaydır, iyi başlangıç perforsına ve yüksek verimliliğine sahiptir.Belirtilen kullanım süresi, kullanım süresi sona erdikten sonra değiştirilmelidir..
Turbo rullarının kaydırma rulı basit bir yapıya ve düşük maliyete sahiptir ve dizel motorun aynı yağlama sistemi veya özel bir dış yağ kaynağı aygıtı ile kullanılabilir.Denizli turboşarj cihazının genel yapısı karmaşık., ve bakım ve yönetim gereksinimleri yüksektir, aksi takdirde başarısızlığa eğilimlidir.