T- KBB Turbocharger / T- HPR3000 Deniz Motoru Parçalarında Muylu Rul Turbo

Deniz Motoru Parçalarında T- KBB Turboşarj / T- HPR3000 Kaymalı Rullı Turbo

T- KBB / T- HPR serisi turboşarj özellikleri:

T- HPR3000 Turbo RulT -KBB / T- HPR serisinin parçasına aittiregzoz gazı turboşarjıe, dizel motorlar, ağır fuel oil motorlar, doğalgaz, biogaz ve özel gaz motorları ile çift yakıtlı motorlara uygun olarak tasarlanmıştır.T-HPR serisi turboşarj, turboşarj başına 500 ila 3.000 çıkış aralığına sahip orta hızlı motorlar için uygun, yüksek basınçlı turboşarja sahip tek kademeli bir türbindir.

• 5,0'a kadar yüksek kompresör basınç oranları (alüminyum pervane ile maksimum basınç oranı 4,7'dir);

• %63'ten %68'e yüksek turboşarj verimliliği;

• geniş sıkıştırıcı haritalarla birleştirilmiş;

• Turboşarj başına 500 ila 3.000 kW çıkışlı motor gücü aralığı;

• Motorlardan azaltılmış kirletici emisyonlar;

• Yıkama cihazlı kompresör ve türbin;

• Rul yatağı su soğutmalı tiptedir;

• Uzun servis ömrü ve uzun bakım aralıkları.

• Ana elektrik üretimi, dizel-elektrik tahrikler, dizel-mekanik tahrikler, ana tahrik motorları, yardımcı motorlar, lokomotif ekipı, arazi alanı vb.

T- HPR turboşarj serisi şunları içerir:

Turbo yatağın işlevi:

Turbo yataklar, çalışma koşullarında yatakların güvenilir şekilde çalışmasını sağlamak için yüksek sıcaklık, yüksek hız ve hafif yük koşullarında çalışır.Turboşarj yatakları, yuvarlanan ve kayan olarak ayrılır, deniz aşırı şarjörleri, baskı yataklarına ek olarak çoğunlukla makaralı yataklar kullanır.Rul küçük bir sürtünme katsayısına sahiptir, daha az ısı üretir ve daha az yağlama yağı tüketir, bu da yağlama sistemini basitleştirir.Kaymalı yatak basit bir yapıya ve düşük maliyete sahiptir ve dizel motorun aynı yağlama sistemi veya özel bir harici yağ besleme cihazı ile kullanılabilir, böylece kompresörün genel yapısı karmaşıktır ve bakım ve yönetim gereksinimleri yüksektir. , aksi takdirde başarısızlığa eğilimlidir.

T- HPR Serisi turboşarjın motor gücü, basınç oranı ve ağırlığı:

Not:

* alüminyum çarklı - maks.basınç oranı 4.7

** Ağırlık = temel turbo + hava filtresi susturucusu + gaz çıkış muhafazası

T- KBB / T- HPR turboşarjın çizim kısmı:

Deniz turboşarjının kısa tanıtımı:

Deniz turboşarjı /Egzoz gazı turboşarjları, yüksek hızlarda, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarında, yüksek hava ve egzoz gazı debilerinde ve yüksek debilerde çalışır.Genel olarak, egzoz gazının basıncı 0,25-0,45 MPa ve egzoz gazı sıcaklığı 500-600 °C'dir.Hız, Marine turbocharger / supercharger'ın boyutuna göre değişir.Büyük boyutlu süper şarj cihazının maksimum hızı 10000 dev/dak'dır ve küçük boyutlu süper şarj cihazının maksimum hızı 40.000~50000 dev/dak'ya ulaşabilir.Bu nedenle, deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjı hassas bir makinedir.