| Menşe yeri: | Jiangsu, Çin |
|---|---|
| Marka adı: | Marine Turbo |
| Sertifika: | ISO; CCS; GL |
| Model numarası: | T-VTR 4 Serisi |
| Min sipariş miktarı: | 1 parça |
| Ambalaj bilgileri: | karton kutu, tahta sandık |
| Teslim süresi: | 2-3 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C, Western Union |
| Yetenek temini: | 500 adet / ay |
| modeli: | T-VTR 4 Serisi | Tip: | T- Marine turboşarj parçaları |
|---|---|---|---|
| Yakıt: | Dizel ve gaz | Yağlama tipi: | Entegre yağlama sistemi |
| Güç aralığı: | 700-18.500 kW | Kalite: | Yüksek Perfors, Üst ve Üst Düzey, Garantili |
| Vurgulamak: | turboşarj yatağı,turbo yedek parçalar,Ağır Hizmet Dizel Motorları Turbo Rul |
||
T- VTR 4 Serisi Turbo Rul TertibatıT- / T- VTR serisi egzoz gazı turboşarjlarına aittir.TT- / T- VTR serisideniz turboşarjı, iki zalı, düşük hızlı ve dört zalı, orta hızlı ağır hizmet tipi dizel motorlar için oluşturulmuştur.Motor gücü çıkışı, turboşarj başına 700 kW ila 18.500 kW arasındadır.T-VTR serisi turboşarj, deniz tahrik motorlarına (özellikle kısmi yükte), sabit enerji santrallerine ve ağır yağ yakan ve sürekli çalışan ünitelere yaygın olarak uygulanmaktadır.Avantajları aşağıdaki gibidir:
| T- VTR 4 Serisi | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) | Ağırlık (kg)* |
| T-VTR214 | 403 | 613 | 670 | 649 | 656 | 350 |
| T-VTR254 | 479 | 722 | 797 | 768 | 778 | 570 |
| T-VTR304 | 558 | 870 | 960 | 920 | 928 | 820 |
| T-VTR354 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 1104 | 1700 |
| T-VTR454 | 805 | 1270 | 1416 | 1374 | 1387 | 3250 |
| T-VTR564 | 1014 | 1584 | 1767 | 1712 | 1726 | 6500 |
| T-VTR714 | 1225 | 2031 | 2244 | 2190 | 2204 | 12500 |
Not: *su hariç (su varsa yaklaşık %5 ekleyin)
Egzoz gazı turboşarjı olarak da bilinen deniz turboşarjı, dizel motor takviye sistemindeki ana ekipdır.Tek kademeli bir egzoz gazı türbini ve bir santrifüj kompresörden oluşur.Deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjının hareketli parçasını, yani rotoru oluşturmak için aynı mile monte edilirler.Deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjının işlevi, silindire hava basıncını artırmak için kompresörü koaksiyel üzerinde sürmek üzere türbini çalıştırmak için dizel egzoz enerjisini kullanmaktır, böylece dizel motor gücü büyük ölçüde iyileştirilir.Egzoz turboşarjı, dizel motorun gücünü yaklaşık olarak iki katına çıkarır, ancak ağırlığı yalnızca %10 artar.