modeli: | T-MET18SRC | P/N: | PN325 |
---|---|---|---|
Ürün adı: | Turboşarj yatağı, deniz turbo yatağı, Turbo Labirent Paketleme | Tip: | Egzoz gazı turboşarjı |
Basınç oranı: | 5.5'e kadar | Güç çıkışı: | 400-4400 kW/turboşarjör başına |
türbin tipi: | Radyal türbin | Yakıt: | Dizel ve HFO |
Başvuru: | deniz ve sabit dizel motorlar | ||
Vurgulamak: | turbo yedek parçaları,deniz turbo kitleri,Deniz Motoru Turbo Rulı |
T-MET18SRC Turbo yatağın labirent salmastrası T- Mitsubishi / T- MET- SRC serisine aittiregzoz gazı turboşarjıer ve tasarım özellikleri aşağıdaki gibidir:
T-MET | Eksenel Tip | Radyal Tip | ||
Orijinal ve ..0 Serisi | TS, -SA Serisi | T-SB,SBII Serisi | T-SR, SRII Serisi | |
T-SC,SD Serisi | TSE Serisi | T-SEII Serisi | T-SRC Serisi | |
T-MA Serisi | TMB Serisi | T-MBII Serisi | T-ER Serisi |
T-MET | T-SRC Serisi | Motor Çıkışı (kW)* | Maks.Basınç oranı |
T-MET18SRC | 400-1.100 | 5.5 | |
T-MET22SRC | 650-1.600 | 5.5 | |
T-MET26SRC | 850-2.200 | 5.5 | |
T-MET30SRC | 1.150-3.300 | 5.5 | |
T-MET37SRC | 2.200-4.400 | 5.5 |
Not: *Motor Çıkış Aralığı, 3,5 basınç oranına bağlı olarak referans içindir.
Turbo yatak veya turboşarj yatakları, çalışma koşullarında yatakların güvenilir şekilde çalışmasını sağlamak için yüksek sıcaklık, yüksek hız ve hafif yük koşullarında çalışır.Rulların yapısal tasarımının, malzemelerinin ve imalatının gereksinimleri karşılamasını sağlaın yanı sıra, iyi bir bakım yönetimi de kritik öneme sahiptir.
Labirent salmastra, en yaygın kullanılan salmastra türlerinden biridir.Genleşme hazneleri ile değişen bir dizi dar yarıktan (veya boşluktan) oluşur.Bu tür bir salmastra, çoğunlukla dönen bir mil ile sabit bir mahfaza arasındaki boşluğu kapatmak için kullanılır.Labirent salmastra sıvı (yağlayıcı) veya gaz sızıntısını önler, yüksek dönüş hızlarının kullanımını kolaylaştırır ve yüksek sıcaklıklarda güvenilir şekilde çalışır.(Büyük Sovyet Ansiklopedisi, 3. Baskı'dan (1970-1979) alınmıştır. © 2010 The Gale Group, Inc. Tüm hakları saklıdır.)