modeli: | T-MET18SRC | Boyut: | Standart boyut veya müşterinin isteği olarak |
---|---|---|---|
Tip: | Dizel Motor Turboşarjı | Yakıt: | Dizel |
türbin: | Radyal tip | Basınç oranı: | 5.5'e kadar |
Kalite: | Yüksek Perfors, Yüksek turboşarj verimliliği, Garantili | Başvuru: | büyük gemiler ve sabit dizel motorlar |
paket: | Tahta sandık, karton kutu veya ihtiyaca göre | ||
Vurgulamak: | turbo turboşarj,deniz motoru turboşarjı,Yüksek Perforslı Deniz Turboşarjı |
T-MET18SRC Deniz turboşarjı tamamlandıAşağıdaki özelliklere sahip T-Mistubishi / T-MET-SRC serisi egzoz gazı turboşarjına aittir,
T-MET-SRC Serisi turboşarj çeşitleri, motor gücü, basınç oranı ve boyutları:
T-MET | T-SRC Serisi | Motor Çıkışı (kW)* | Maks.Basınç oranı | Uzunluk (mm) | G (mm) | Hmm) |
T-MET18SRC | 400-1.100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
T-MET22SRC | 650-1.600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
T-MET26SRC | 850-2.200 | 5.5 | 1.075 | 735 | 735 | |
T-MET30SRC | 1.150-3.300 | 5.5 | 1.368 | 860 | 860 | |
T-MET37SRC | 2.200-4.400 | 5.5 | 1.661 | 1.070 | 1.070 |
Not: *Motor Çıkış Aralığı, 3,5 basınç oranına bağlı olarak referans içindir.
T-MET serisi şunları içerir:
T-MET | Orijinal ve ..0 Serisi | TS, -SA Serisi | T-SB,SBII Serisi | TSC Serisi | TSD Serisi | TSE Serisi | T-SEII Serisi |
T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
T-MA Serisi | TMB Serisi | T-MBII Serisi | T-SR Serisi | T-SRII Serisi | T-SRC Serisi | T-ER Serisi | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII |
T-MET Serisi turboşarj güç çıkış aralığı:
T-MET18SRC deniz turboşarjı komple (ikinci el orijinal) resimler:
Egzoz gazı turboşarjı olarak da bilinen deniz turboşarjı, dizel motor takviye sistemindeki ana ekipdır.Tek kademeli bir egzoz gazı türbini ve bir santrifüj kompresörden oluşur.Deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjının hareketli parçasını, yani rotoru oluşturmak için aynı mile monte edilirler.Deniz turboşarjının işlevi/egzoz gazı turboşarjı, silindire hava basıncını artırmak için kompresörü koaksiyel üzerinde sürmek için türbini sürmek için dizel egzoz enerjisini kullanmaktır, böylece dizel motor gücü büyük ölçüde iyileştirilir.Egzoz turboşarjı, dizel motorun gücünü yaklaşık olarak iki katına çıkarır, ancak ağırlığı yalnızca %10 artar.
Dizel-egzoz turboşarjı kombinasyonu çalışırken, deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjı, türbin muhafazası korozyonu, yatak hasarı, bıçak hasarı, gaz keçesi hasarı ve kompresör titreşimi gibi arızalara eğilimlidir.Günlük iyi bakım yönetimi bu arızaları azaltabilir.