T- Egzoz Gazı Turboşarjı / T- AT14 Turbo Kartuş Deniz ve Endüstriyel Motorlar İçin Su Soğutmalı Tip

T- Egzoz Gazı Turboşarjı / T- AT14 Turbo Kartuş Deniz ve Endüstriyel Motorlar İçin Su Soğutmalı Tip

T- / T- AT14 serisi turboşarj özellikleri:

T- AT14 turboşarj kartuşu rotor komplesi ve rul komplesinden oluşur ve aşağıdaki gibi tasarım özelliklerine sahiptir.

• T- / T- AT14 turboşarjlar, radyal tip turboşarjlardır.
• T- AT14 turboşarjlı kompresör, maksimum 5.0 basınç oranına ulaşabilir.
• Dizel motorda uygulanan T- AT14 turboşarjlar ve çıkışı yakl.320-750 kW.
• T- AT14 turboşarj, güvenilirliği ve dayanıklılığı artırmak için özellikle kompresör, türbin ve yatağı vurgulayarak tasarlanmıştır.
• T- AT14 turboşarjlar 8.000 saate yakın çalışma süresine sorunsuz ulaşabilmektedir ve bu tür uzun çalışma saatleri için yataklarının durumu iyidir.
• T- AT14 turboşarj, ağır hizmet tipi akaryakıt uygulaması altında bile yeterli güvenilirliğe ve dayanıklılığa sahip olduğunu uzun bir süre boyunca test teçhizatı ile göstermiştir.
• T- AT14 turboşarjın otomotiv, ağır kamyon, inşaat, denizcilik ve endüstriyel motor pazarlarındaki uygulamaları.

T- / T- AT14 turboşarj yapısı ve dış boyutları:

Yukarıdaki T-AT14 Turboşarjın kesit çizimi, T-AT14 turboşarjın sırasıyla eksenel ve radyal kuvvetleri mümkün kılan türbin ve kompresör ile baskı yatağı ve iki muylu yatağından oluştuğunu göstermektedir.Statik kesit görünümünden, T-AT14 turboşarj, bakır muhafazası, yatak muhafazası ve türbin muhafazasından oluşur.

İki muylu yatağı arasındaki mesafe yakl.60 mm;

Rotor uzunluğu yaklaşık 300 mm'dir;

Türbin girişinin çapı D140mm civarındadır;

Kompresör çıkışının çapı da yaklaşık D140mm'dir.

T- AT14 serisi deniz turbo kartuş resimleri: