logo
Mesaj gönder
products

T- TCR18 HFO motoru için dökme demir turboşarjçı rulman kılıfı

Temel bilgi
Menşe yeri: Jiangsu, Çin
Marka adı: Marine Turbo
Sertifika: ISO; CCS
Model numarası: T- TCR18
Min sipariş miktarı: 1 parça
Ambalaj bilgileri: karton kutu, tahta sandık
Teslim süresi: 1-4 iş günü
Ödeme koşulları: T/T, L/C, Western Union
Yetenek temini: 500 adet / ay
Detay Bilgi
Model: T- TCR18 Ürün Adı: Turboşarj Gövde-yatak gövdesi/yatak gövdesi/yatak kaidesi
Boyut: Standart boyut veya müşteri isteği Yakıt: Ağır Fuel Oil, Deniz Dizel Yağı, Biyoyakıt ve Gaz Motorları
Motor güç aralığı: 350kW - 7MW Turbin tipi: Radyal akış
Süper şarj: iki zamanlı ve dört zamanlı Dört zamanlı: T-TCR10, T-TCR12, T-TCR14, T-TCR16
Garanti: 12 Aylık Uygulama: Denizde tahrik, ekskavatörler, lokomotifler, enerji üretimi, arazi araçları, mekanik tahrik, madenci
Paket: Ahşap kasa, karton kutu veya gereksinimlere göre
Vurgulamak:

TCR18 Turboşarj Rul Muhafazası

,

HFO Motor Turbo Şarjı Rul Muhafazası

,

Dökme Demir Turbo Rul Muhafazası


Ürün Açıklaması

T- TCR18 HFO, deniz dizel yağı, biyoyakıt ve gaz motorları için turboşarjör rulman korumaları

T-TCR turboşarj cihazlarının özellikleri:

T- TCR18 turboşarjör rulman koruması (ayrıca rulman kılıfı veya rulman tabanı olarak da adlandırılır) T-TCR Serisi egzoz gazı turboşarj cihazının bir parçasıdır veAğır yakıt yağı, deniz dizel yağı, biyoyakıt ve gaz motorlarının karşılaştığı çok özel zorlukları çözmek için tasarlanmıştır.Turboşarj cihazı başına 350 kW'dan 7 MW'a kadar. / TCR turboşarjları IMO Tier III uyumludur ve çok çeşitli yüksek, orta ve düşük hızlı motor uygulamaları için uygun sağlam ve çok yönlü bir modüler platform sunar.

  • Motor çıkışları 350 kW'dan 7M'ye kadar;
  • Radial akış tasarımı;
  • Kompresör tekerleğinin ve türbin tasarımının iyileştirilmesi nedeniyle verimlilik artışı;
  • Sürekli basınçlı ve atımlı turboşarj;
  • En iyi dinamik davranış için düşük inersi anı;
  • Yeni kompresör tekerleği sabitleme kolay servis için;
  • Soğutulmamış kabuklar;
  • Entegre yağ giriş ve yağ boşaltması ile borusuz tasarım;
  • Sıfırlama havası gerekmez.

Başvurular

Deniz itici, kazıcılar, lokomotifler, güç üretimi, off-road araçlar, mekanik tahrik, madencilik, deniz jeneratörleri.

T-TCR turboşarj makineleriModel şunları içerir:

  TCR Serisi
TCR10
TCR12
TCR14
TCR16
TCR18
TCR20
TCR22

/Sadece referans için TCR serisi deniz turboşarjının boyutu ve ağırlığı:

Tipler TCR Serisi L (mm) H (mm) W (mm) Ağırlık (kg)
TCR10 860 410 327 48
T- TCR12 889 496 401 78
T- TCR14 950 623 534 108
T- TCR16 1,091 658 590 175
T- TCR18 1,311 870 730 306
T- TCR20 1,662 970 852 504
T- TCR22 1,990 1,320 1,068 1,044

T-TCR18 turboşarjör yatağı kafesinin açıklaması:

Turboşarjör kabuğu türbin kısmını, rulman kısmını ve kompresör kısmını içerir.Motorun güç başına bir primini sağlamak için turboşarjördeki tüm önemli parçaları güvenli bir şekilde kaplayan ve koruyan rulman kabı ve kompresör kaplamaları.

Turbin kağıdı, rulman kağıdı ve kompresör kağıdı dökme demirden yapılır.Kendi entegre LO kaynağı olan toplu ve rulo rulmanlı turboşarj cihazları için su soğutulmuş kabuklar gereklidir (LO'yu soğutmak için)Dışarıdan yağlanmış günlük rulmanları olan modern turboşarj cihazlarının soğutulmamış kabukları vardır.Bu, daha az ısı enerjisinin soğutma suyuna atıldığı ve egzoz gazı kazanı için kullanılabileceği için daha fazla genel verimliliğe yol açar..

T- TCR18 turboşarjör rulman koruması (rulman kılıfı veya rulman tabanı) resimler:

T- TCR18 HFO motoru için dökme demir turboşarjçı rulman kılıfı 0T- TCR18 HFO motoru için dökme demir turboşarjçı rulman kılıfı 1

 

 

İletişim bilgileri
Lily Wu

Telefon numarası : +86 13732670405

Naber : +8613732670405