modeli: | 14 yaşında | Motor tipi: | Dizel motor ve ağır hizmet akaryakıt motorları |
---|---|---|---|
Motor gücü aralığı: | 320 -750 KW | Kalite: | Yüksek Perfors, Üst ve Üst Düzey, Garantili |
paket: | Tahta sandık, karton kutu veya ihtiyaca göre | Garanti: | 12 ay |
Boyut: | Standart beden | Sertifika: | ISO9001,Quality Guaranteed |
Vurgulamak: | Turbo Türbin Muhafazası,Radyal Tip Türbin Muhafazası,Radyal Tip Deniz Turboşarjı |
T-RH Serisi | T- AT Serisi | T-RU Serisi | |
T- | T-RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
T-RH143 | T-RU120 | ||
T-RH163 | |||
T-RH183 | |||
T-RH203 |
Yukarıdaki T-AT14 Turboşarjın kesit çizimi, T-AT14 turboşarjın sırasıyla eksenel ve radyal kuvvetleri mümkün kılan türbin ve kompresör ile baskı yatağı ve iki muylu yatağından oluştuğunu göstermektedir.Statik kesit görünümünden, T-AT14 turboşarj, kompresör kasası, yatak kasası ve türbin kasasından oluşur.
Bir türbin muhafazası (muhafaza)bir türbin kanat düzeneği içermek ve egzoz gazlarını bir turboşarjda türbin kanatlarının ötesine yönlendirmek için merkezi bir açıklık içerir.Türbin muhafazası dökme demirdir.Bazı muhafazalar, dökümü zorlaştıran su soğutmalıdır.Kendi bütünleşik LO beslemesine (LO'yu soğuk tutmak için) sahip bilyeli ve makaralı yataklı turboşarjlar için su soğutmalı muhafazalar gereklidir.Dıştan yağlanan kaymalı yataklara sahip modern turboşarjlar, soğutmasız kasalara sahiptir.Soğutma suyuna daha az ısı enerjisi atıldığından ve egzoz gazı kazanı için mevcut olduğundan, bu daha yüksek genel verimliliğe yol açar.
Deniz Turbosukartuş, komple rotor, yataklar, difüzör, nozül halkası, kapak halkası, yağ pompası, sızdırmazlık burcu, turbo muhafazaları, servis kiti, aletler vb.