T- TPS48 Denizli dizel motorlar için turbo rul koruma sıkıştırma tipi

T- TPS48 Denizli dizel motorlar için turbo rul koruma sıkıştırma tipi

T-TPS serisi deniz turboşarj cihazlarının tasarım özellikleri:

T- TPS48 sıkıştırma tipi turbo rul koruması (ayrıca rul kılıfı olarak da adlandırılır) T- TPS serisi Deniz turboşarjının bir parçasıdır ve aşağıdaki özelliklere sahiptir:

1. Tek aşamalı karışık akışlı türbinden, merkezkaç kompresöründen, dış motor yağlama sisteminden oluşur.
2. Yüksek hızlı dizel motor ve 500-3000kw gaz motoru ile eşleştirilebilir.
3. soğutulmuş ve soğutulmamış rul kılıfı tasarımı.
4. Sabit basınçlı karışık türbin, darbe uygulamasıyla nozzle halkasından oluşan hacim akışını artırmak için kullanılır.
5. Kompresör tekerleği, eğimli şunt bıçaklarını kullanır ve üç farklı basınç dönemi sağlar.
6. Turboşarj cihazının genel verimliliği %62-64 ve maksimum basınç oranı 4.5.
7. Kompakt yapıdır, bakımı kolaydır ve deniz ana motorlarında, deniz yardımcı makinelerinde, jeneratör setlerinde, demiryolu lokomotiflerinde ve dizel motorların diğer uygulama alanlarında yaygın olarak kullanılır.

T-TPS turboşarj tipi şunları içerir:

T- TPS48 sıkıştırma tipi turboşarjlı rul koruması (rul kabı)Açıklama:

Turbo şarj cihazı, türbin kısmını, rul kısmını ve kompresör kısmını içerir.Motorun üst düzey perforsını sağlamak için rul kılıfı ve kompresör korumaları, tüm önemli parçaları turboşarj cihazında güvenli bir şekilde kaplar ve korur..

Turbin kağıdı, rul kağıdı ve kompresör kağıdı dökme demirden yapılır.

Marine turboşarjının kısa tanıtımı:

Denizli turboşarj cihazı, egzoz gazı turboşarj cihazı olarak da bilinir ve dizel motorun güçlendirme sistemindeki ana ekipdır.Tek aşamalı egzoz gaz türbini ve bir merkezkaç kompresöründen oluşurDeniz turboşarjının/egzoz gazı turboşarjının hareketli kısmını oluşturmak için aynı şafte monte edilirler - rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, bu sayede dizel motorun gücü büyük ölçüde artırılır. egzoz turboşarjı, dizel motorun gücünü yaklaşık olarak ikiye katlar, ancak ağırlığı sadece% 10 arttırılır.