modeli: | T-TCR14 | Ürün adı: | Turboşarj Muhafazası-yatak muhafazası/yatak muhafazası/yatak kaidesi |
---|---|---|---|
Boyut: | Standart boyut veya müşterinin isteği olarak | Tip: | T- Egzoz Gazı Turboşarjı |
Yakıt: | Ağır Fuel Oil, Deniz Dizel Yağı, biyoyakıt ve gaz motorları | Motor gücü aralığı: | 350 kW - 7MW |
türbin tipi: | Radyal akış | süper şarj: | iki zalı ve dört zalı |
Dört zalı: | T-TCR10, T-TCR12, T-TCR14, T-TCR16 | Garanti: | 12 ay |
Başvuru: | Deniz tahriki, ekskavatörler, lokomotifler, enerji üretimi, arazi araçları, mekanik tahrik, madencil | paket: | Tahta sandık, karton kutu veya ihtiyaca göre |
Vurgulamak: | kasa yatak muhafazası,türbin muhafazası,HFO Turbo Şarj Muhafazası |
T- TCR14 turbo şarj yatağı muhafazası (yatak muhafazası veya yatak kaidesi olarak da adlandırılır) T- / T- TCR Serisi egzoz gazı turboşarjının bir parçasıdır ve hangiAğır Akaryakıt, Deniz Dizel Yağı, biyoyakıt ve gaz motorlarının karşılaştığı çok özel zorlukları ele almak için oluşturuldu.Ürünler, turboşarj başına 350 kW'tan 7 MW'a kadar tüm motor gücü aralığı için mevcuttur.T- / T- TCR turboşarjlar, IMO Tier III uyumludur ve çok çeşitli yüksek, orta ve düşük hızlı motor uygulamaları için uygun, sağlam, çok yönlü modüler bir platformu temsil eder.
Deniz tahriki, ekskavatörler, lokomotifler, enerji üretimi, arazi araçları, mekanik tahrik, madencilik, deniz jeneratörleri.
T-TCR Serisi | |
T- | T-TCR10 |
T-TCR12 | |
T-TCR14 | |
T-TCR16 | |
T-TCR18 | |
T-TCR20 | |
T-TCR22 |
T- | T-TCR Serisi | Uzunluk (mm) | Hmm) | G (mm) | Ağırlık (kg) |
T-TCR10 | 860 | 410 | 327 | 48 | |
T-TCR12 | 889 | 496 | 401 | 78 | |
T-TCR14 | 950 | 623 | 534 | 108 | |
T-TCR16 | 1.091 | 658 | 590 | 175 | |
T-TCR18 | 1.311 | 870 | 730 | 306 | |
T-TCR20 | 1.662 | 970 | 852 | 504 | |
T-TCR22 | 1.990 | 1.320 | 1.068 | 1.044 |
Turboşarj muhafazası türbin parçasını, yatak parçasını ve kompresör parçasını içerir, bu nedenle türbin muhafazası, yatak muhafazası ve kompresör muhafazaları, üstün motor perforsı sağlamak için turboşarjdaki tüm önemli parçaları güvenli bir şekilde örter ve korur.
Türbin muhafazası, yatak muhafazası ve kompresör muhafazası dökme demirden yapılmıştır.Bazı muhafazalar, dökümü zorlaştıran su soğutmalıdır.Kendi bütünleşik LO beslemesine (LO'yu soğuk tutmak için) sahip bilyeli ve makaralı yataklı turboşarjlar için su soğutmalı muhafazalar gereklidir.Dıştan yağlanan kaymalı yataklara sahip modern turboşarjlar, soğutmasız kasalara sahiptir.Soğutma suyuna daha az ısı enerjisi atıldığından ve egzoz gazı kazanı için mevcut olduğundan, bu daha yüksek genel verimliliğe yol açar.