| Menşe yeri: | Jiangsu, Çin |
|---|---|
| Marka adı: | Marine Turbo |
| Sertifika: | ISO |
| Model numarası: | T-TPS serisi |
| Min sipariş miktarı: | 1 parça |
| Ambalaj bilgileri: | karton kutu, tahta sandık |
| Teslim süresi: | 1-4 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T |
| Yetenek temini: | 1000 adet / AY |
| Model: | T-TPS Serisi | Ürün Adı: | Turboşarj rotoru tamamlandı, deniz turbo rotor tertibatı |
|---|---|---|---|
| Boyut: | Standart boyut veya müşteri isteği | türü: | Egzoz gazı turboşarj cihazının parçaları |
| Yakıt: | Dizel | Motor tipi: | Dizel |
| Turbin tipi: | Tek aşamalı karışık akımlı türbin | Kalite: | Yüksek Performans, En Üst ve En Yüksek Seviye, Garantılı |
| Garanti: | 12 ay | Uygulama: | Deniz motoru, sondaj ve madencilik endüstrisi, jeneratör, inşaat/madencilik/tarım makineleri |
| Paket: | karton kutu, Ahşap kutu veya ihtiyaca göre | ||
| Vurgulamak: | turboşarj rotoru tamamlandı,deniz turbo kitleri,Tek Kademeli Turboşarj Rotor Komple |
||
T-TPS serisi turboşarj rotoru tamamlanmış (turbo rotor montajı olarak da adlandırılır) Bir parçaya ait.T-TPS serisi egzoz gazı turboşarj cihazı. T- TPS serisi deniz turboşarj cihazı, tek aşamalı karışık akışlı türbin ve santrifüj kompresörden oluşan karışık akışlı bir turboşarj cihazıdır.ve gövde desteği yarı yüzen kaydırıcı rulman ve dış kayganlaştırıcı yağ sistemi benimsiyorTek aşamalı deniz turboşarj cihazı, 500kw~3000kw yüksek hızlı dizel motor gereksinimlerini karşılayabilir.TPS serisi denizciTurbo şarj makineleri deniz ana motorları, deniz yardımcı makineleri, jeneratör setleri için yaygın olarak uygulanabilir,Demiryolu lokomotifleri ve dizel motorların diğer uygulama alanları nedeniyle T- TPS serisi turboşarj avantajları vardır, basit ve kompakt yapı, sıkılık, dayanıklılık, düşük işletme maliyeti, yüksek performans ve geniş uygulanabilirlik.
| T- TPS Serisi | |
| MARINE TURBO | T- TPS44 |
| T- TPS48 | |
| T- TPS52 | |
| T- TPS57 | |
| T- TPS61 |
Turbo şarj rotor montajı / rotor komple, kompresör rotoru, bıçak şafı / türbin şaftı / rotor şaftı ve bölme duvarından oluşur.Kompresör döngüsü alüminyum alaşımından veya daha pahalı titanyumdan yapılmıştır. Tek bir dökümden üretilen, rotor şaftında spline ile yerleştirilir. Alüminyum döngüler, nihai hava sıcaklığına göre belirlenen sürüklenme nedeniyle sınırlı bir ömürlüdür.Sık sık rotordan çıkan havanın sıcaklığı 200°C kadar yüksek olabilirBu koşullar altında rotörün ömrü yaklaşık 70000 saatle sınırlı olabilir.
