| Menşe yeri: | Jiangsu, Çin |
|---|---|
| Marka adı: | Marine Turbo |
| Sertifika: | ISO |
| Model numarası: | T-TPS serisi |
| Min sipariş miktarı: | 1 parça |
| Ambalaj bilgileri: | karton kutu, tahta sandık |
| Teslim süresi: | 1-4 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T |
| Yetenek temini: | 1000 adet / AY |
| Model: | T-TPS Serisi | Ürün Adı: | Deniz turbo türbin mili, turboşarj rotor mili |
|---|---|---|---|
| Boyut: | Standart boyut veya müşteri isteği | Tip1: | Egzoz gazı turboşarj cihazının parçaları |
| Yakıt: | Dizel | Motor tipi: | Dizel |
| Turbin tipi: | Tek aşamalı karışık akımlı türbin | Kalite: | Yüksek Performans, En Üst ve En Yüksek Seviye, Garantılı |
| Garanti: | 12 ay | Uygulama: | Deniz motoru, sondaj ve madencilik endüstrisi, jeneratör, inşaat/madencilik/tarım makineleri |
| Paket: | karton kutu, Ahşap kutu veya ihtiyaca göre | ||
| Vurgulamak: | türbin mili,turbo yedek parça,şaft turbo yedek parça |
||
T-TPS Turbin ocağı, aşağıdaki özelliklere sahip T-TPS serisi turboşarjının bir parçasıdır:
Turboşarj rotor ocağı, bir kompresör ve bir türbin döngüsü gibi bileşenlerle donatılmıştır ve karmaşık bir yapıya ve büyük bir ağırlığa sahiptir.Turboşarj rotoru uzun süreli çalışmayan kendi ağırlığı nedeniyle bükülecek ve deforme olacak, bu da rotor ve kabuk arasındaki eşleşme boşluğu, gaz mühürü ve kabuk arasında, ve rotoru kaybedecek.rotor dönmesi zor ve sürtünme şiddetlidir.Süper şarj cihazının titreşmesine neden olmak için çalışma sırasında büyük bir merkezkaç kuvveti üretilir.
Bu nedenle, gemi uzun süre askıya alınırsa, rotorun deformasyonunu önlemek için süper şarj cihazının yönetimine dikkat edilmelidir.
