AT14 Turboşarj için Döküm Türbin Muhafazası

Dizel motorda turbo şarj cihazı için döküm AT 14 türbin muhafazası

/ AT14 için özelliklerturbo şarj cihazı tamamlandı:

• / AT 14 turboşarjlar, radyal turboşarj tipindedir
• AT 14 turboşarj, güvenilirliği ve dayanıklılığı artırmak için özellikle kompresör, türbin ve yatağı vurgulayarak tasarlanmıştır.
• AT 14 turboşarjlar yaklaşık 8.000 saate sorunsuz bir şekilde ulaşabilmektedir ve yataklarının durumu bu kadar uzun çalışma saatleri için iyidir.
• AT14 turboşarj, ağır hizmet tipi akaryakıt uygulaması altında bile yeterli güvenilirliğe ve dayanıklılığa sahip olduğunu uzun bir süre test teçhizatı ile göstermiştir.
• AT14 turboşarjın otomotiv, ağır kamyon, inşaat, denizcilik ve endüstriyel motor pazarlarındaki uygulamaları.

egzoz gazı turboşarjı türleri şunları içerir:

/ AT14 egzoz gazı turboşarjının yapısı:

Yukarıdaki T-AT14 Turboşarjın kesit çizimi, T-AT14 turboşarjın sırasıyla eksenel ve radyal kuvvetleri mümkün kılan türbin ve kompresör ile baskı yatağı ve iki muylu yatağından oluştuğunu göstermektedir.Statik kesit görünümünden, T-AT14 turboşarj, kompresör kasası, yatak kasası ve türbin kasasından oluşur.

Dizel motorda turbo şarj cihazı için döküm AT 14 türbin muhafazasının açıklaması:

Bir türbin mahfazası (muhafaza), bir türbin kanat tertibatını içermek ve egzoz gazlarını bir turboşarjda türbin kanatlarının ötesine yönlendirmek için merkezi bir açıklık içerir.Türbin muhafazası, yatak muhafazası ve kompresör muhafazası dökme demirden yapılmıştır.Bazı muhafazalar, dökümü zorlaştıran su soğutmalıdır.Kendi bütünleşik LO beslemesine (LO'yu soğuk tutmak için) sahip bilyeli ve makaralı yataklı turboşarjlar için su soğutmalı muhafazalar gereklidir.Dıştan yağlanan kaymalı yataklara sahip modern turboşarjlar, soğutmasız kasalara sahiptir.Soğutma suyuna daha az ısı enerjisi atıldığından ve egzoz gazı kazanı için mevcut olduğundan, bu daha yüksek genel verimliliğe yol açar.

Dizel motorda turbo şarj cihazı için Döküm AT 14 türbin muhafazasının resimleri:

Deniz Turbosukartuş, komple rotor, yataklar, difüzör, nozül halkası, kapak halkası, yağ pompası, sızdırmazlık burcu, turbo muhafazaları, servis kiti, aletler vb.