| Menşe yeri: | Jiangsu, Çin |
|---|---|
| Marka adı: | Marine Turbo |
| Sertifika: | ISO; CCS; GL |
| Model numarası: | T-TCA55 |
| Min sipariş miktarı: | 1 parça |
| Ambalaj bilgileri: | karton kutu, tahta sandık |
| Teslim süresi: | 1-4 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C, Western Union |
| Yetenek temini: | 500 adet / ay |
| modeli: | T-TCA55 | Boyut: | Standart boyut veya müşterinin isteği olarak |
|---|---|---|---|
| Tip: | Egzoz gazı turboşarjı | Motor tipi: | Dizel ve gazla çalışan motorlar |
| Motor çıkışları: | 2000 kW -30,000kW | Basınç oranı: | 2 katlı: 4.55-4.8; 4 zamanlı: 5,3-5,5 |
| Rulman tasarımı: | İçten Kaymalı Yatak Tasarımı | Başvuru: | Deniz motoru, Güç motoru ve Endüstriyel motor |
| paket: | Tahta sandık, karton kutu veya ihtiyaca göre | ||
| Vurgulamak: | turbo nozul halkası,türbin difüzörü,Dizel Powered Turbo Nozul Halkası |
||
T-TCA55 Turbo Nozul Halkası,Önceki başarılı T-NA serisi turboşarjların yükseltilmiş teknolojisi olarak kabul edilen T-MAN / T-TCA serisi egzoz gazı turboşarjları.T-TCA serisi turboşarj, yalnızca verimlilikte belirgin bir şekilde artmakla kalmayıp, aynı zamanda güvenilirlik ve hizmet ömründe de önemli ölçüde iyileştirilmiştir.T-TCA Serisi, motor egzoz gazlarının ortak bir egzoz manifolduna aktığı, burada biriktiği ve küçük basınç dalgalanmalarıyla egzoz türbinine aktığı sabit basınçlı turboşarj için geliştirilmiştir.
T-TCA serisi şu şekilde tasarlanmıştır:eksenel türbin olup, iki zamanlı ve dört zamanlı dizel ve gazlı motorların şarjı için çok geniş bir performans aralığında kullanılabilir.Motor çıkışlarıturboşarj başına 2.000 kW'tan 30.000kW'a ve servisi veya bakımı kolay.
T- TCA serisi egzoz gazı turboşarjı, Deniz motoru, Güç motoru ve Endüstriyel motorda yaygın olarak kullanılmaktadır..
| T-MAN | T-TCA Serisi |
| T-TCA33 | |
| T-TCA44 | |
| T-TCA55 | |
| T-TCA66 | |
| T-TCA77 | |
| T-TCA88 |
Türbin, gaz giriş mahfazasından giren motor egzoz gazı tarafından tahrik edilir.Gaz, gazın basınç enerjisinin kinetik enerjiye dönüştürüldüğü bir meme halkası boyunca genişler.Bu yüksek hızlı gaz, türbin çarkını ve dolayısıyla kompresörü yüksek hızlarda (10 -15000 rpm) çalıştırdığı türbin kanatlarına yönlendirilir.Egzoz gazı daha sonra çıkış mahfazasından egzoz girişlerine geçer.
Egzoz gazı turboşarjı olarak da bilinen deniz turboşarjı, dizel motor takviye sistemindeki ana ekipmandır.Tek kademeli bir egzoz gazı türbini ve bir santrifüj kompresörden oluşur.Deniz turboşarjı/egzoz gazı turboşarjının hareketli parçasını, yani rotoru oluşturmak için aynı mile monte edilirler.Deniz turboşarjının işlevi/egzoz gazı turboşarjı, dizel motor gücünün büyük ölçüde iyileştirilmesi için silindire hava basıncını artırmak üzere koaksiyel üzerinde kompresörü sürmek üzere türbini çalıştırmak için dizel egzoz enerjisini kullanmaktır.Egzoz turboşarjı, dizel motorun gücünü yaklaşık olarak iki katına çıkarır, ancak ağırlığı yalnızca %10 artar.